Тролейбусний маршрут №8 у Тернополі є важливою транспортною артерією, що сполучає житловий масив «Східний» з південною частиною міста. Цей маршрут забезпечує зручний та екологічний зв’язок між спальними районами, центром та промисловою зоною вздовж вулиці Микулинецької. Він особливо корисний для студентів, працівників підприємств та всіх, кому потрібно швидко дістатися до ключових інфраструктурних об’єктів, таких як ринок чи автовокзал. Транспорт курсує щодня, пропонуючи пасажирам стабільний спосіб пересування з передбачуваним графіком.
Коротко про маршрут
| Тип транспорту | Тролейбус |
| Номер маршруту | 8 |
| Місто | Тернопіль |
| Перевізник/оператор | КП «Тернопільелектротранс» |
| Початкова → кінцева (A → B) | Вул. Лесі Українки → Газопровід |
| Кінцева → початкова (B → A) | Газопровід → Вул. Лесі Українки |
| Орієнтований час у дорозі | 35-45 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | Близько 10 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 15-20 хв / 25-35 хв / 30-40 хв |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | 06:30 – 22:00 / 07:00 – 21:30 |
| Вартість проїзду/тариф | 10-15 грн (залежить від способу оплати) |
| Способи оплати | Карта тернополянина, банківська картка (NFC), електронний квиток |
| Дата актуалізації статті | Травень 2026 |
Маршрут ‘Тролейбус №8’
Прямий напрямок вул. Лесі Українки → Газопровід
Свій рух маршрут розпочинає на масиві «Східний» з вулиці Лесі Українки. Далі транспорт слідує по вулиці Слівенській та виїжджає на проспект Степана Бандери, прямуючи до центральної частини Тернополя. Тролейбус проїжджає головні торгові та транспортні вузли, зокрема Центральний ринок та Автовокзал. Після цього маршрут продовжується довгою вулицею Микулинецькою у південному напрямку. Кінцевою зупинкою є «Газопровід» поблизу мікрорайону Березовиця.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Вул. Лесі Українки | Початкова, Східний масив |
| 2 | Вул. Слівенська | Житловий масив |
| 3 | Просп. Степана Бандери | Зручна пересадка на транспорт до інших районів |
| 4 | Центр | Історична та ділова частина міста |
| 5 | Центральний ринок | Великий торговий вузол |
| 6 | Автовокзал | Пересадка на міжміські автобуси |
| 7 | Вул. Микулинецька | Початок промислової зони |
| 8 | Цукровий завод | Орієнтир для працівників підприємств |
| 9 | Газопровід | Кінцева |
Зворотній напрямок Газопровід → вул. Лесі Українки
У зворотному напрямку тролейбус стартує від зупинки «Газопровід» і рухається вулицею Микулинецькою у бік центру міста. Він так само робить зупинки біля Автовокзалу та Центрального ринку, де зазвичай спостерігається найбільший пасажиропотік. Після проходження центральної частини Тернополя, транспорт повертає на проспект Степана Бандери. Завершується рейс заїздом на Східний масив через вулицю Слівенську до кінцевої зупинки на вулиці Лесі Українки.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Газопровід | Початкова |
| 2 | Цукровий завод | Промислова зона |
| 3 | Вул. Микулинецька | Рух у бік автовокзалу |
| 4 | Автовокзал | Пересадка на приміські та міжміські рейси |
| 5 | Центральний ринок | Великий пасажиропотік |
| 6 | Центр | Пересадка на більшість міських маршрутів |
| 7 | Просп. Степана Бандери | Поворот на Східний масив |
| 8 | Вул. Слівенська | Житловий масив |
| 9 | Вул. Лесі Українки | Кінцева |
Розклад та інтервали
| Період доби | Інтервал руху | Коментар |
|---|---|---|
| Ранкові пікові години (07:00 – 09:30) | 15 – 20 хв | Найбільша кількість випусків на маршруті |
| Денний час (09:30 – 16:30) | 25 – 35 хв | Стабільний рух, менша завантаженість |
| Вечірні пікові години (16:30 – 19:00) | 15 – 25 хв | Збільшення пасажиропотоку, можливі затримки |
| Пізній вечір (після 19:00) | 30 – 40 хв | Кількість тролейбусів зменшується |
| Вихідні та свята | 30 – 40 хв | Збільшений інтервал протягом усього дня |
Примітка: Фактичний розклад та інтервали руху можуть незначно відхилятися від заявлених через погодні умови, дорожні роботи, затори в години пік або технічні причини. Радимо використовувати мобільні додатки для відстеження транспорту в реальному часі.
Вартість проїзду та оплата
У Тернополі діє диференційований тариф на проїзд у громадському транспорті. Вартість залежить від обраного способу оплати:
- 10 грн – при оплаті «Картою тернополянина» (персоніфікований проїзний).
- 10 грн – при оплаті неперсоніфікованим електронним квитком.
- 15 грн – при оплаті безконтактною банківською карткою або смартфоном (через NFC).
Оплата готівкою у тролейбусах поступово виводиться з обігу, тому рекомендується мати при собі електронний засіб платежу. Пільгові категорії громадян, які мають відповідну “Карту тернополянина”, користуються правом безкоштовного проїзду.
FAQ
До котрої години ходить тролейбус №8?
У будні дні останні рейси з кінцевих зупинок відправляються орієнтовно о 21:30 – 22:00. У вихідні та святкові дні робота маршруту зазвичай завершується трохи раніше — близько 21:00 – 21:30.
Який інтервал у пікові години?
Під час ранкового (з 07:00 до 09:30) та вечірнього (з 16:30 до 19:00) годин пік інтервал руху становить приблизно 15–20 хвилин, залежно від дорожньої обстановки.
Скільки часу їхати від початкової до кінцевої?
Повна поїздка від вулиці Лесі Українки до Газопроводу (або навпаки) займає орієнтовно 35–45 хвилин. Час може змінюватися залежно від кількості пасажирів на зупинках та наявності заторів у центрі міста.
Скільки коштує проїзд?
Вартість складає 10 гривень за умови використання «Карти тернополянина» або електронного проїзного квитка. Якщо ви розраховуєтесь банківською карткою або пристроєм з NFC, проїзд коштуватиме 15 гривень.
Як оплатити проїзд?
Оплата здійснюється через стаціонарні валідатори, що встановлені в салоні тролейбуса. Ви можете прикласти до валідатора «Карту тернополянина», звичайну безконтактну банківську картку (Visa, Mastercard) або смартфон із Google Pay / Apple Pay.
Чи працює маршрут №8 у вихідні дні?
Так, тролейбус працює у суботу та неділю. Однак кількість транспортних засобів на лінії зменшується, через що інтервал очікування може зростати до 30–40 хвилин.
Чи проходить цей тролейбус через Автовокзал?
Так, маршрут №8 пролягає безпосередньо через зупинку «Автовокзал» (на вулиці Живова/Микулинецькій), що робить його дуже зручним для пасажирів, які планують пересадку на міжміські або приміські рейси.
